Logística y transporte. Rutas, portes y lo que cuesta cada servicio

En transporte el coste se reparte entre servicios que comparten vehículo, combustible y conductor. Si el reparto se hace por intuición, hay rutas que se mantienen porque nadie ha calculado que pierden dinero.

Lo que suele doler

El coste por servicio se estima sobre el precio medio del kilómetro.
Los suplidos y los portes de terceros se facturan mal o se olvidan.
Los partes del conductor llegan en papel días después.
El mantenimiento del vehículo no se imputa a nada.

Qué cambia con Contaes

Coste por serviciocombustible, horas y peajes imputados donde corresponde
Portes de tercerosel coste del subcontratado va contra el servicio que lo genera
Partes desde el móvilel conductor cierra el servicio donde está
Rentabilidad por rutay por cliente, con el coste real
Facturación agrupadavarios servicios en una factura, con su detalle

Los módulos que más se usan aquí

Están todos disponibles; estos son los que llevan el peso en este sector.

Proyectos

Saber lo que cuesta un proyecto mientras se hace

Compras

Del presupuesto a la factura sin volver a teclear nada

Facturación

De la emisión al cobro, con la trazabilidad que exige la administración

Personal

Lo imprescindible, sin convertirse en un software de RRHH aparte

Informes

Cuadros de mando sobre datos en vivo, sin exportar a una hoja de cálculo

¿Se parece a lo vuestro?

En la primera llamada preferimos escuchar cómo trabajáis antes que enseñar pantallas. Si no encajamos, se dice ahí.

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